变速自行车24速和26速选哪个
房车供电系统，电池选择12V还是24V/48V？各有什么优缺点？
房车供电系统，电池选择12V还是24V/48V？各有什么优缺点？
建议选择12v，因为只要不是大货车，一般乘用车的车载发电机都是12v，这就决定了你房车的充电问题。因为行车充电是目前房车最主要的充电，如果是24v或者48v，就需要升压系统，而市面上大部分车载电器也是12v，所以选择很多。其实24v和12v区别不大，只是一般用于货车时就不一样了。已经超过了人体。安全电压 s 36v 48v，虽然会提高充电效率，将逆变器提升到220v，但需要安装的电子元器件数量也会增加。我觉得电路系统应该尽量简单。如果想提高充电效率，可以更换功率更大的车载发电机。其实也没有那么绝对最终会倒向220v，因为目前房车的空调系统大多是220v，少数电器如电磁炉基本都是12v。
凤凰700c旅行车有那么差吗?感觉还可以啊!为什么骑长途大部分都买山地车?如果不好，请推荐长途车？
1、凤凰700C旅行车个人感觉长途旅行的话，换个26寸的轮胎就够了；自行车的三大部件车架变速车轮除了轮子还不错:
凤凰的长跑 s铝合金车架，被无数通过318国道进藏的前辈证明过。蝶式休息，前后车架配置，可以自己背背包。
禧玛诺 s 24速传动系统就不去了；
c，唯一让我觉得不好的是700C的轮胎配置，你带个袖珍打气筒去打110psi会累死的。带个狗棍一样的大气筒？增加重量，看起来很低。建议换一副26的普通车轮，就可以了。那里速度不会慢下来。沿途维护更方便。万一爆胎，你一路上买个700C的轮胎会比较困难，但是26寸的轮胎就很方便了。
2、长途旅行，无论菜鸟还是老驴的速度都不会太快，大家都选择山地车，主要是因为山地车坚固，耐操作，便宜，容易沿途维护。
山地车标配的碟刹也为长距离下坡骑行带来了足够的安全性。
但是打击山地车购买后，蝴蝶把手，前后架之类的还是会改装。It 结束了。It 它几乎像一辆旅行车。还不如买辆旅行车。